Lubrificar a corrente é um dos gestos mais simples, mas mais importantes para manter a sua bicicleta em perfeitas condições. No entanto, muitos ciclistas não têm a certeza de com que frequência o devem fazer, e isso depende de vários fatores como o tipo de percurso, o clima, o estilo de condução e, claro, o lubrificante que está a usar.
Neste artigo damos-lhe a resposta definitiva, adaptada aos diferentes cenários e com recomendações baseadas na nossa gama de lubrificantes Relber.
Porque é importante lubrificar após cada volta?
A corrente está em contacto constante com pó, lama, água e outros agentes que podem degradar o seu funcionamento. Mas, além disso, os lubrificantes — sobretudo os de base de cera — precisam de tempo para penetrar adequadamente no interior do elo, que é onde realmente se produz a fricção.
Por isso, a melhor prática é limpar e lubrificar a corrente quando chegamos do treino, não logo antes de sair. Assim garantimos que o produto teve tempo de atuar e no dia seguinte a bicicleta está pronta para rolar com o máximo desempenho.
Além disso, em BTT, mesmo que ande na lama, os nossos lubrificantes como o MTB Lube deixam a corrente visivelmente limpa graças à sua composição, que repele grande parte da sujidade.
Com que frequência devo lubrificá-la?
Na Relber recomendamos lubrificar sempre após cada volta, seja longa ou curta. Não se trata apenas de desempenho, mas de proteção e durabilidade. De seguida, deixamos-lhe um guia de utilização para cada um dos nossos lubrificantes, incluindo a quilometragem máxima que pode esperar em condições ideais:
Wax Lube – para voltas curtas e secas
Lubrificante de base de cera, muito limpo e silencioso, ideal para voltas secas.
-
Quilometragem máxima: até 60 km
-
Recomendação: Lubrifique após cada volta. Embora não suporte bem a água, a sua limpeza extrema e baixa fricção tornam-no perfeito para voltas suaves com bom tempo.
MTB Lube – para montanha e condições variáveis
Lubrificante de base de cera com óleos, desenhado para render em lama, chuva fraca ou pó.
-
Quilometragem máxima: até 120 km
-
Recomendação: Lubrifique após cada volta de BTT. Embora ofereça boa duração, o ideal é aplicá-lo após cada percurso para manter o máximo desempenho. Além disso, a sua formulação evita que a corrente fique suja.
Road Lube – para ciclismo de estrada
Lubrificante com partículas cerâmicas, pensado para longas voltas em asfalto.
-
Quilometragem máxima: até 200 km
-
Recomendação: Lubrifique após cada volta para manter a transmissão suave e silenciosa. Graças à sua formulação, quase não se suja e oferece uma pedalada muito fluida.
Óleo Cerâmico – para condições extremas ou longa distância
Lubrificante de base de óleo com partículas cerâmicas. Muito resistente à água, ideal para gravel, ciclocrosse ou chuva intensa.
-
Quilometragem máxima: até 400 km
-
Recomendação: Embora a sua duração seja muito alta, recomenda-se limpar e lubrificar após cada percurso exigente para garantir um desempenho constante e evitar a acumulação de sujidade.
Wet Lube – proteção total com chuva
Lubrificante com máxima resistência à água e à lama.
-
Quilometragem máxima: até 150 km
-
Recomendação: Imprescindível para voltas em condições muito húmidas. Lubrifique após cada percurso, já que a lama pode gerar resíduos que afetam o desempenho se não forem limpos corretamente.
Conselhos para uma lubrificação eficaz
-
Limpe sempre a corrente antes de aplicar o lubrificante. Pode usar um desengordurante ou um pano seco se houver apenas pó.
-
Aplique o lubrificante com a corrente seca.
-
Deixe atuar alguns minutos e retire o excesso.
Este processo é rápido, e fazê-lo com regularidade manterá a sua bicicleta em ótimas condições.
Conclusão: Lubrifique sempre, não apenas quando “é preciso”
Muitos ciclistas lubrificam apenas quando ouvem ruídos, mas nessa altura já existe desgaste acumulado. Na Relber recomendamos que incorpore a manutenção na sua rotina pós-volta. Tal como verifica a pressão dos pneus ou o estado das pastilhas, limpar e lubrificar a corrente deve ser um gesto automático.
Com os produtos Relber, manter a sua bicicleta a 100% é rápido, simples e limpo. Assim, cada volta será tão fluida como a primeira.


Ciclismo sustentável: como impactamos o meio ambiente